昨日相关部门发布重要研究成果,网络空间并非法外之地——警惕黄色视频免费下载的陷阱

,20251001 07:18:34 张惠任 600

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随着互联网的普及,人们的生活越来越便捷。然而,在享受网络带来的便利的同时,我们也必须警惕网络中的一些不良信息。近期,有关“黄色视频免费下载”的谣言在网络上流传,引发了广泛关注。本文将针对这一现象进行剖析,提醒广大网民提高警惕,共同维护清朗的网络空间。 首先,我们要明确一点,黄色视频属于非法内容。根据我国《中华人民共和国刑法》相关规定,制作、复制、传播淫秽物品,情节严重的,将受到法律的严厉打击。因此,所谓的“黄色视频免费下载”实际上是一种违法行为,背后往往隐藏着巨大的风险。 一方面,这些所谓的“免费下载”平台往往打着“免费”的旗号,吸引大量网民下载。然而,一旦用户下载后,却发现视频质量低下,甚至含有病毒、木马等恶意软件。这些恶意软件一旦侵入用户的电脑,可能会窃取用户隐私、盗取银行账号等信息,给用户带来严重损失。 另一方面,这些平台提供的黄色视频内容,不仅污染了网络环境,还可能对青少年产生不良影响。据相关调查数据显示,青少年是网络色情内容的主要受害者。这些不良信息不仅可能导致青少年沉迷于网络,还可能引发心理问题,甚至走上犯罪道路。 那么,如何辨别这些所谓的“黄色视频免费下载”平台呢? 首先,我们要提高警惕,不要轻信网络上所谓的“免费下载”信息。在下载视频时,一定要选择正规、安全的平台,确保下载内容合法合规。 其次,我们要学会辨别网络信息的真伪。对于网络上传播的“免费下载”信息,要仔细核实其来源,切勿盲目相信。 最后,我们要积极举报违法行为。一旦发现网络上有传播黄色视频的行为,要及时向相关部门举报,共同维护网络空间的清朗。 总之,面对“黄色视频免费下载”的诱惑,我们要保持清醒的头脑,提高警惕,自觉抵制不良信息。同时,我们要积极参与网络治理,共同营造一个健康、文明的网络环境。 在此,我们呼吁广大网民: 1. 提高网络安全意识,自觉抵制不良信息。 2. 积极举报违法行为,共同维护网络空间清朗。 3. 传播正能量,为构建和谐社会贡献力量。 让我们携手共进,共同守护网络家园,让网络空间更加美好!

汽势 Auto-First 丨刘天鸣奔驰的中国 " 朋友圈 " 迅速扩容,以协议转让方式斥资 13 亿收购千里科技 3% 股权,是最新的一个 " 新朋友 ",以此拓展在智能化领域的布局。据千里科技 9 月 25 日发布的公告显示,力帆控股、梅赛德斯 - 奔驰 ( 上海 ) 数字技术有限公司(以下简称 " 奔驰数字技术 ")分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》,奔驰数字技术将以每股 9.87 元价格,收购约 1.36 亿股(占总股本的 3.00%)千里科技股份,总购买价款达到 13.39 亿元。完成交易后,奔驰数字技术成为千里科技第五大股东,力帆控股持股比例降至 10.68%,依旧是千里科技第三大股东。奔驰数字技术承诺,完成股权过户变更后 12 个月不减持。收购千里科技股份的主体奔驰数字技术,是奔驰上海研发中心。担负智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化及整车测试等数字化核心领域本土化研发创新工作。作为奔驰智驾与智舱本土化研发的核心力量之一,奔驰数字技术主导开发的 L2+ 导航辅助驾驶系统已应用到 GLC 轿跑 SUV 等多款车型上。同时,奔驰数字技术还深度参与到 MB.OS 全新域控制架构研发,并主导全新一代智能座舱及乘客用户体验 PUX 开发。收购千里科技股权,将进一步扩充奔驰在智能化领域布局,加速本土化研发进程。今年 6 月份,千里科技发布智驾路线图,其中 L2+ 级智能辅助驾驶解决方案千里智驾 1.0,是千里科技推出的一整套面向第三方整车厂商的智驾平台方案。同时,千里科技还计划于今年四季度发布 L3 级别智驾方案千里智驾 2.0,于 2026 年下半年发布 Robotaxi 场景的 L4 级智驾方案千里智驾 3.0。除了智能驾驶,千里科技还基于多模态大模型、端到端语音大模型,开发新一代以 AI Agent 为核心的智能座舱产品方案。其实,千里科技并非奔驰首次投资中国科技企业。早在 2017 年,奔驰便前瞻性地参与到 Momenta 的 B1 轮融资,成为首个投资 Momenta 的国际车企。在收购千里科技 3% 股权的同一天,奔驰与 Momenta 宣布联合开发的全新城区及高速领航辅助驾驶系统(L2 级)即将发布,并将率先搭载于即将上市的全新纯电 CLA 车型上。未来,该系统还将拓展至更多奔驰车型,持续支持奔驰智能辅助驾驶的布局。据汽势 Auto-First 了解,新一代智能辅助驾驶系统采用端到端大模型,融合了 Momenta 领先的飞轮大模型技术,将覆盖高速、城区及泊车,实现车位到车位的智能辅助驾驶功能。值得一提的是,这套智能辅助驾驶系统并非 " 拿来主义 ",而是在 " 奔驰标准 " 下基于中国实际驾驶场景和驾驶风格定制开发,始终坚持 " 安全为先 ",并在硬件和算法实现代际突破。同时,奔驰依托在智能辅助驾驶和自动驾驶领域的积累,反复调校动力、底盘与智能辅助驾驶系统之间的协同关系,实现行业标杆级的人机共驾体验。无论是千里科技,还是 Momenta,奔驰构建起的庞大的中国 " 朋友圈 ",意在将自研创新实力与合作方领先的技术和量产经验结合,从而大幅缩短研发到量产的周期,向外界展现 " 奔驰标准 " 与 " 中国速度 " 的结合。
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