昨日官方传递最新研究成果,揭秘十大直播禁止软件：守护网络环境的守护神

本周研究机构披露行业动态,独家：杨大勇分管长安引力、启源再一次被委以重任,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电调试服务热线，确保最佳使用状态

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刚刚专家组披露重要结论:本月行业报告传递政策新进展,揭秘十大直播禁止软件：守护网络环境的守护神

随着互联网的普及，直播行业在我国迅速崛起，成为了人们休闲娱乐、获取信息的重要渠道。然而，直播行业的快速发展也带来了一系列问题，如低俗、暴力、虚假信息等。为了净化网络环境，保障广大网民的合法权益，我国相关部门对直播平台实施了一系列监管措施，其中包括禁止使用一些可能对网络环境造成不良影响的软件。以下是十大直播禁止软件的盘点，让我们一起来看看这些守护网络环境的“守护神”。 1. **水军软件**：水军软件通过大量虚假账号进行刷屏、点赞、评论等操作，干扰正常直播秩序，损害其他主播利益。我国已将水军软件列入禁止使用名单。 2. **色情直播软件**：色情直播软件传播低俗、淫秽内容，严重违反我国法律法规，已被禁止使用。 3. **暴力直播软件**：暴力直播软件以展示暴力、血腥画面为主，容易引发观众模仿，危害社会治安，已被禁止使用。 4. **虚假信息传播软件**：虚假信息传播软件散布谣言、虚假信息，扰乱社会秩序，已被禁止使用。 5. **作弊软件**：作弊软件通过非法手段提高主播人气、礼物收入等，破坏直播行业的公平竞争环境，已被禁止使用。 6. **恶意刷屏软件**：恶意刷屏软件通过大量虚假账号进行刷屏、点赞、评论等操作，干扰正常直播秩序，损害其他主播利益，已被禁止使用。 7. **非法采集用户信息软件**：非法采集用户信息软件未经用户同意，擅自收集、使用、泄露用户个人信息，侵犯用户隐私，已被禁止使用。 8. **网络钓鱼软件**：网络钓鱼软件通过伪装成正规网站，诱骗用户输入个人信息，进行诈骗活动，已被禁止使用。 9. **恶意插件**：恶意插件在用户不知情的情况下，修改浏览器设置、安装恶意软件等，危害用户电脑安全，已被禁止使用。 10. **违规弹窗软件**：违规弹窗软件频繁弹出广告、推广信息，干扰用户正常使用，已被禁止使用。 这些禁止使用的直播软件，不仅严重破坏了网络环境，还可能对广大网民的合法权益造成损害。我国相关部门对此类软件的打击力度不断加大，旨在为网民创造一个清朗的网络空间。 对于直播平台而言，严格遵守国家法律法规，加强对直播内容的审核和管理，禁止使用上述禁止软件，是维护网络环境、保障网民权益的重要举措。同时，广大网民也应提高自身素质，自觉抵制不良直播内容，共同守护网络环境的美好。 总之，直播禁止软件的出台，是为了维护网络环境的清朗，保障广大网民的合法权益。让我们携手共进，共同营造一个健康、文明、有序的网络空间。

点击上方 "道哥说车" 关注· 这是第 5007 原创首发文章 2k+  撰稿：麻建宇    出品：道哥说车点击↑↑↑最新投诉案例登陆财圈社「汽车质量」小程序，30 秒完成投诉全流程，你的每一条反馈都将直通车企、监管部门和千万车主圈。或者关注《道哥说车》《财圈社》公众号，点击下方导航条 " 汽车质量 "，进行投诉，我们将帮助你维护正当权益。【文 / 财圈社 & 道哥说车 麻建宇】母公司升格为一级央企后，长安汽车‍子品牌人事不断进行调整。《财圈社 & 道哥说车》此前报道，王孝飞接替杨大勇出任长安福特汽车有限公司执行副总裁，以及长安福特新能源汽车科技有限公司总裁、产品副总裁。有关杨大勇的去向，据知情人士对《财圈社 & 道哥说车》编辑透露，杨大勇将分管长安引力品牌和启源品牌。而据长安汽车此前公告，分管长安引力品牌和启源品牌叶沛已被任命为长安汽车常务执行副总裁。值得关注的是，在长安汽车的谱系中，引力品牌和启源品牌十分重要，引力品牌（V 标）是长安汽车的销量基盘，而启源则承载长安汽车在主流新能源市场崛起的希望。以此来看，杨大勇此次被调任分管引力品牌和启源品牌，也能看到长安汽车对杨大勇的信任。作为汽车行业的全能型人才、营销悍将，杨大勇将给引力和启源带来哪些变化呢？全能人才、营销悍将分管长安引力品牌和启源品牌之前，杨大勇分管长安福特，他还有个身份是长安汽车执行副总裁。作为长安汽车的核心管理层之一，杨大勇也是长安汽车内部比较知名的中生代人才之一。公开资料显示，杨大勇毕业于北京理工大学市场营销专业，1997 年 7 月开始参加工作，在长安汽车内部有着丰富的工作经历，曾任长安汽车市场部副部长、商用车事业管理部副部长、品牌公关部部长、党支部书记、公司新闻发言人，高端车品牌项目组高级项目总监，智能化产业发展项目组高级项目总监。从工作履历来看，市场、营销、项目统筹；商用车、传统汽车与智能化，杨大勇都有所涉及，有着丰富的行业经验，是不可多得的综合型人才。与此同时，杨大勇在长安汽车的几个关键时期都发挥了巨大的作用。在杨大勇出任长安新能源汽车科技有限公司总经理、党委书记时，他对新能源汽车市场做出判断，认为其一定是未来大的方向和趋势，基本完成了长安新能源板块从无到有的搭建，也为长安汽车后续的新能源汽车发展打下了坚实的基础。2022 年末，杨大勇被任命为长安福特汽车有限公司执行副总裁，鉴于长安福特当时已经从巅峰跌落，并且处于电动化、智能化的变革时期，而长安福特等合资车企恰好在这一时期处于逆风局，因此杨大勇也被认为是长安福特的 " 救火队长 "。从成绩来看，长安福特的确在杨大勇手中稳住了，其以 " 价值营销 " 破局，并未参与价格战而是通过强化产品力、优化产品结构，让长安福特在内卷大势中稳步前行。数据显示，2024 年全年，长安福特销量达到了 247035 辆，同比增长 5.97%，并且，长安福特在当年还实现了全年净利润 20.9 亿元的优秀成绩。而今，杨大勇再次回归自主品牌，又将对长安引力和启源带来哪些影响呢？再被委以重任杨大勇分管的引力品牌和启源品牌，算得上长安汽车的销量根基，说是长安汽车最重要的板块也不为过。上半年销量来看，长安汽车累计销售 135.52 万辆，创八年新高，其中，长安引力销量达到 47 万辆，启源的销量则为 16.92 万辆，也就是说，两个品牌基本贡献了长安汽车一半的销量。从这一角度来看，引力和启源的重要性不言而喻，杨大勇被调任分管引力和启源，显然是又一次被 " 委以重任 "。不过，与当初接手长安福特时面对的 " 逆风局 " 不同，杨大勇此次接手就算不是 " 顺风局 "，至少也不逆风。一方面，自主品牌已经成为当前市场的主角，上半年市场占有率已经突破 70% 大关，长安引力、启源作为自主品牌中的知名选手，正踩在时代的节点上；另一方面，尽管燃油车市场份额逐渐下降，但长安凭借蓝鲸、iDD 混动等技术显著延长了 CS75 系列、逸动等经典车型的生命周期。另外，如今的启源也已经度过了萌芽阶段，开始放量。数据显示，7 月长安启源销量为 28568 辆，年内累计销量突破 19 万辆，同比增长 30%。目前长安启源旗下已布局启源 A07、启源 Q07、启源 Q05、启源 A05、启源 A06、启源 E07 共 6 款车型，且动力形式多样，覆盖 8-30 万元市场。目前的启源已经构建了相对完整的产品体系。一定程度上来说，杨大勇有的是牌可打，而这也能更好地发挥其工作能力，同时鉴于其丰富的营销经验以及因地制宜的营销手段，也将带给长安引力、长安启源更多的销量增长机会。按照规划，销量方面，到 2030 年新长安整车销量将达 500 万辆，其中新能源车占比超过 60%，海外销量占比超过 30%。在这一长远规划中，深蓝、阿维塔的潜力自然不可忽视，但长安汽车的销量基盘或许仍将有引力和启源守护，而杨大勇也在 " 新长安 " 成立后，接过了这一重任。杨大勇如何进一步提升引力和启源的销量呢？中欧协会智能网联汽车秘书长林示表示，长安引力所在纯燃油车市场进一步萎缩是大势所趋，产品研发逐步由纯燃油车走向插电式混动车是引力品牌用电动化技术赋能，实现 " 存量增长 " 的必由之路。" 其实最难的还是长安启源，兄弟品牌阿维塔、深蓝都挤在新能源汽车赛道上，互相之间又有价格重叠，一定要通过某一款爆款车型树立和明确品牌的用户画像，否则不清晰的品牌定位会让长安启源成为边缘化品牌，" 林示认为，长安引力与启源并非竞争关系，而是互补关系，两者研发与品牌传播协同联动，长安引力最终的归宿就是与启源 " 一统 "。扫描上方二维码登陆财圈社「汽车质量」小程序，30 秒完成投诉全流程，你的每一条反馈都将直通车企、监管部门和千万车主圈。或者关注《道哥说车》《财圈社》公众号，点击下方导航条 " 汽车质量 "，进行投诉，我们将帮助你维护正当权益。END「 本文仅代表作者个人观点 」「 图片 | 来自网络 」