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刚刚决策部门公开重大调整:本月行业协会发布新研究报告,《9月1日，手抓大雷的惊险瞬间：一场奇妙的自然奇观之旅》

在我国的广袤土地上，自然奇观层出不穷，让人叹为观止。而9月1日，一场令人难以置信的奇观在广西壮族自治区上演，一场手抓大雷的惊险瞬间，让无数游客和摄影爱好者为之疯狂。 那天，天空湛蓝，阳光明媚，仿佛预示着一场不同寻常的景象即将上演。上午9点左右，一群游客在广西桂林阳朔县的一个山头观景台上，突然发现天空中的云层变得异常诡异。 只见云层中隐约透出一道道闪电，仿佛一条条银蛇在空中翻腾。游客们纷纷拿出手机和相机，记录下这难得一见的景象。然而，就在大家陶醉在这壮观景象中时，意想不到的事情发生了。 突然，一道巨大的闪电划破天际，紧接着，一声震耳欲聋的雷声在山间回荡。众人还未反应过来，一道直径约10厘米的雷，竟然从天而降，落在了观景台上！ 众人惊呼，纷纷后退，躲避这突如其来的“天外来客”。然而，就在这千钧一发之际，一位勇敢的游客挺身而出，他毫不犹豫地伸出手，紧紧抓住了那颗巨大的雷！ 这位游客名叫李明，他激动地说：“当时我根本没多想，就是觉得这雷太神奇了，一定要抓住它！”李明手中的雷，重量约1公斤，形状奇特，表面布满了细小的裂纹。 在场的游客们纷纷围了上来，争相目睹这一奇观。有人感叹：“这真是太神奇了，没想到我们竟然能亲眼目睹手抓大雷的场面！”有人则表示：“这真是大自然的鬼斧神工，太令人震撼了！” 在场的游客们纷纷拍照留念，将这一奇观记录下来。而李明手中的雷，也成为了这场奇观的最佳见证。在大家的见证下，李明小心翼翼地将雷放回了大自然，让它回归了它应有的位置。 这场手抓大雷的奇观，不仅让游客们领略了大自然的神奇魅力，也让他们深刻体会到了生命的脆弱。在感叹大自然神奇的同时，我们也应该更加珍惜和保护它。 9月1日，手抓大雷的惊险瞬间，成为了广西阳朔县的一段佳话。而这场奇观，也将永远留在人们的心中，成为一段难忘的回忆。 在我国，类似的自然奇观还有很多。这些奇观不仅展示了大自然的神奇魅力，也让我们更加珍惜和敬畏自然。让我们携手保护这片美丽的土地，让更多的自然奇观得以传承下去，让后人也能感受到大自然的神奇与魅力。

记者从 9 月 24 日，贵州省政府新闻办举行的桥见中国——世界第一高桥花江峡谷大桥建成通车新闻发布会上获悉，经过 3 年多的努力，横跨贵州黔西南州与安顺市交界处，六枝至安龙高速公路控制性工程——世界第一高桥花江峡谷大桥，将于 2025 年 9 月 28 日正式建成通车。这是一座 " 横竖都是第一 " 的世界级桥梁，彰显了贵州高质量发展的新高度。贵州的山，铸就了坚韧风骨；贵州的桥，延伸着腾飞梦想。面对 92.5% 的山地和丘陵，贵州发扬 " 逢山开路、遇水架桥 " 的拼搏精神，攻克了峡谷强风、复杂地质等世界级难题。花江峡谷大桥巍然屹立于被誉为 " 地球裂缝 " 的花江大峡谷之上，大桥全长 2890 米，主跨径达 1420 米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；其桥面距水面垂直高度 625 米，超越北盘江第一桥成为新的 " 世界第一高桥 "，被誉为 " 横竖都是第一 "。大桥的建成，不仅是物理高度上的巅峰，更是贵州推动经济社会高质量发展的有力印证。这是一座展示中国创新能力的 " 标杆桥 "，彰显了贵州高质量发展的硬核力度。回顾贵州交通发展历程，从 " 崇山峻岭 " 到 " 万桥飞架 "，从 " 千沟万壑 " 到 " 高速平原 "，贵州用智慧和汗水书写了跨越发展的壮丽篇章。花江峡谷大桥在抗风设计、高空施工等领域实现了多项技术突破，为全球山区桥梁建设提供了 " 中国方案 "。大桥创新采用智能缆吊系统、2000 兆帕级高强钢丝等先进技术，获得授权专利 21 项，多项技术成果纳入国家桥梁建设标准。在索股中植入的智慧缆索，犹如大桥的 " 神经系统 "，可实时感知桥梁健康状态。我们始终坚持绿色发展理念，采用无人机航测技术减少植被破坏，创新使用建筑垃圾再生材料，安装风光互补照明系统，确保项目建设与生态环境保护相协调。截至目前，贵州已建和在建桥梁超过 3.2 万座，在世界高桥前 100 名中，贵州包揽了近半数席位，前 3 名均坐落于此，" 世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州 " 已成为共识。这是一座推动区域协同发展的 " 产业桥 "，彰显了贵州高质量发展的时代速度。花江峡谷大桥的通车，将两岸通行时间从 2 小时缩短至 2 分钟，极大改善了区域交通条件，为地区经济社会发展注入新的动力。这座大桥不仅是交通枢纽，更是连接城乡、贯通区域的重要纽带，将为沿线地区乡村振兴和高质量发展提供有力支撑。贵州从 " 交通 + 旅游 " 融合发展理念出发，着力打造桥旅融合 3.0 版本，让天堑变通途的同时，也使大桥成为促进区域经济发展的重要载体。在云渡服务区建设三叠纪地质文化馆，带领游客探寻古海洋的神秘世界；在锚碇区打造桥梁科技体验中心，展现人类征服天堑的智慧之光；在桥塔顶部设置观光平台，让游客体验 " 一览众山小 " 的壮阔情怀。预计年接待游客超百万人次，带动沿线农产品销售、民宿餐饮、文创产品等产业发展，其带来的 " 桥旅经济 " 已初显成效，例如桥下花江村的民宿预订火爆，为当地村民带来了实实在在的收益。真正实现 " 通一座桥、兴一片业、富一方百姓 " 的美好愿景。大桥的建成，不仅是通行速度的提升，更是区域经济发展 " 加速度 " 的体现。这是一座连接内外的 " 开放之桥 "，彰显了贵州高质量发展的奋进态度。截至目前，全省公路总里程已达 22 万公里，其中高速公路通车里程突破 9000 公里、普通国省道 2.6 万公里、农村公路 18.5 万公里，外联内畅、优质高效的公路网络加速形成。花江峡谷大桥建成后，将加速贵阳、安顺、黔西南城市群的资源互通与产业协同，为贵州融入西部陆海新通道建设注入强劲动能。它以其世界级的工程形象和丰富的旅游业态，吸引了全世界的目光。大桥的建成，极大地提升了贵州 " 世界桥梁博物馆 " 的知名度和影响力，必将吸引更多国内外游客和投资者关注贵州、走进贵州，为贵州高质量发展提供了重要支撑，展现了贵州充满自信、走向未来的开放形象。天堑之上架起的是钢铁长虹峡谷古村推开的是一扇让幸福看得见、摸得着的希望之窗视频来源：贵州省交通运输厅视频拍摄：李佳隆 胡应锋